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Este modelo, también conocido como J12, fue presentado en el Salón de París de 1931 y causó un gran impacto entre el público asistente y prensa especializada. A pesar de la gran depresión que trajo el crack del 29 en los Estados Unidos y que se trasladó al resto del mundo, las grandes marcas de automóviles seguían pensando en sus clientes de alto nivel adquisitivo y que todavía podían permitirse comprar este tipo de coches, cuyo precio era muy elevado. La nueva creación del ingeniero Birkigt era un automóvil completamente diferente a su predecesor, el afamado H6 y que había colocado a la Hispano-Suiza en la élite del automovilismo de alta gama. El H6 se presentó en 1919 y los directivos de la marca pensaron que era el momento de crear un nuevo modelo, que fuera más adecuado a las nuevas exigencias de los clientes y así poder competir con Mercedes-Benz, Rolls-Royce, Isotta Fraschini o los americanos Packard o Cadillac. Hispano-Suiza optó por un motor V12 para el nuevo modelo, pero a diferencia de lo que cabía esperar, no se usó el motor de aviación que ya tenían y cuyo resultado estaba más que probado satisfactoriamente. Se desarrolló un nuevo V12, con válvulas en cabeza y un solo árbol de levas emplazado en el centro de la V. Los 12 cilindros sumaban una cilindrada de 9,424 litros y era capaz de lanzar las dos tonelada de peso del coche a 170 km /h. Los J12 se fabricaron en su totalidad en la factoría francesa de Bois Colombes y el cliente podía elegir entre tres tipos de chasis, uno corto de 3.421 mm de distancia entre ejes, otro normal de 3.810 mm y el largo, de 4.010 mm. Una vez elegido el chasis, el cliente lo llevaba el carrocero, quien «vestía» el J12 de acuerdo al gusto de cada cliente. Por eso no hay dos iguales. Los más importantes carroceros de la época como Vanvooren, Kellner, Chapron, Fernandez y Darrin o Saoutchik fabricaron carrocerías para los J12. El precio del chasis, sin la carrocería, doblaba al de un Packard o un Rolls-Royce Phantom II. Fuera cual fuera la carrocería elegida por su afortunado propietario, el J12 siempre se mostraba como una máquina ágil, de fácil manejo e incluso deportiva, que distaba mucho de la imagen que podía dar de «camión de lujo». Se cree que entorno a 120 coches salieron de la fábrica francesa entre 1931 y 1939, todos ellos a manos de importantes personajes de las finanzas y la industria, así como a casas reales, aristócratas o artistas. La familia Rothschild, el Rey de Rumanía o Pablo Picasso fueron entre otros, propietarios de un Hispano Suiza T-68. «Excepto cuando el motor está frío, no hay ningún ruido bajo el capó. El conjunto es tan silencioso como un salón de lectura». Así de categórico describía la revista The Autocar al Hispano-Suiza T-68 a comienzo de los años 30. Disponibilidad de esta referencia si a alguien le pudiera interesar: https://irie.es/cj-33.html
El partido que le dolió a Playdoit… y no fue por emoción
#lasvegas #themirage #mirage "Discover The Mirage Hotel & Casino, a AAA Four Diamond award-winner located center-Strip with its iconic volcano welcoming you to a paradise of 24-hour action." —MGMresorts.com We recently had the opportunity to stay at the iconic Mirage Hotel and Casino in Las Vegas, Nevada. With the recent news that The Mirage was acquired by Hard Rock, we were excited to stay here before the property is converted. We were also fortunate to be upgraded to a one bedroom tower suite on the 28th floor, encompassing over 1200 square feet. The Mirage epitomizes classic Las Vegas nostalgia. This video features a tour of our suite as well as a tour of the property, including the pool and our dinner at STACK. The Mirage Hotel & Casino: Las Vegas, NV Official Website: https://mirage.mgmresorts.com/en.html Mirage Rooms: https://mirage.mgmresorts.com/en/hotel.html Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/The_Mirage Facebook: https://www.facebook.com/TheMirage/ Instagram: https://www.instagram.com/themiragelv/ Google Maps and Reviews: https://g.page/themiragelv -- Music Credits: Tropical Night by Roa Music | https://soundcloud.com/roa_music1031 Music promoted by https://www.free-stock-music.com Creative Commons Attribution 3.0 Unported License https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.en_US Costa Rica by Scandinavianz & AXM | https://soundcloud.com/scandinavianz https://soundcloud.com/user-174084447 Music promoted by https://www.free-stock-music.com Creative Commons Attribution 3.0 Unported License https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.en_US Feel Me by LiQWYD | https://www.liqwydmusic.com Music promoted by https://www.free-stock-music.com Creative Commons Attribution 3.0 Unported License https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.en_US
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Matteo Brancaleoni, 18. 12. 2015 @ Perla, Casino' & Hotel
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